<%@ page contentType="text/html; charset=gb2312" %> <%@ page import="java.util.List" %> <%@ page import="com.myniko.news.type.mfr.seenewsBean" %> <%@ page import="java.util.ArrayList" %> 宝地绿洲城-上海经理人SH-http://sh.icxo.com
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宝地绿洲城
上海经理人SH.ICXO.COM ( 日期:2004-01-17 11:29)
 

  “ 宝地绿洲城 ” 位于宝山区果园地区,四至范围是富锦路、克山路、湄浦路和克东路,占地面积 10 万多平方米,总建筑面积 12.4 万平方米,整个小区由 7 幢小高层、 20 幢多层及会所组成。立面造型采用欧洲建筑艺术与现代建筑相结合的建筑风格。项目外有地铁一号线延伸段和明珠轻轨终点站的便捷交通。内有约 5 万平方米的绿地系统,由集中中心绿地、滨河林荫步行道、点状组团、滨水绿地、组团绿地、宅前绿地等组成的中心绿化景观带,与河流水系交融,达到了“出门见绿”的效果和生态的人居环境,故取名“绿洲城”。我们力求创造一个布局合理、功能齐备、交通便捷、绿意盎然、生活方便、环境优美的居住小区。
  宝钢地产聚集国内外颇具实力的设计单位,加拿大 CPC 建筑事务所担当建筑顾问,由上海船舶第九设计研究院精心规划设计,力求打造一个 “ 绿色生态 ” 的花园式小区。宝钢地产正通过加强设计规划、现场质量管理,创造出一个优秀的作品。
交通便捷
从基地出发至以下地区时间约为(车程):
至牡丹江路商圈 5 分钟
至吴淞路码头 10 分钟
至宝杨路码头 5 分钟
至共和新路高架 8 分钟
至内环线 15 分钟
至市中心人民广场 30 分钟

沿线站点分布如 :
   漕河泾站--石龙路站--龙漕路站--漕溪路站--宜山路站- - 虹桥路站--延安路站--长宁路站--金沙江路站--曹杨路站--镇坪路站--中潭路站--上海火车站站--宝山路站--宝兴路站--虹口体育场站--上农新村站--汶水东路站--江湾镇站--高镜庙站--何家湾站--张华浜站--吴淞镇站--水产路站--友谊路站--宝钢站

周边 房地产业 发展
  “ 十五 ” 期间,随着外环线、共和新路混合高架等快速干道的建成,新城西城区、上海大学城建设力度加大,房地产业进入新一轮的发展。
   重点发展宝山新城西城区、上海大学城地区、宝山南部地区等生活区。加快房地产业经济增长方式从速度规模型向质量效益型转变,从注重投资型向生产、流通、消费并重的综合型转变。到 2005 年,预计竣工住宅 500 万平方米,房地产业增加值占第三产业增加值 10 %左右。
   新开发住宅区要积极推进住宅建设的园区化,一是规模化,住宅小区必须成规模,完善配套;二是环境美化,要拥有足够的绿色空间,良好的生态环境;三是社区文化,要建立特色社区文化,形成良好的社区管理基础。通过新开发住宅区的园区化,以此来集聚人气,集聚人才,为宝山的建设发展创造 “ 以人为本 ” 的良好氛围。

城市基础设施建设
1 、 道路建设
    “ 十五 ” 期间,重点推进、综合协调、强化对外枢纽型交通建设,基本形成 “ 四纵二横二线 ” 的交通干道框架。 “ 四纵 ” :即逸仙路高架、江杨路、蕴川路、沪太路; “ 二横 ” :即外环线、郊区环线; “ 二线 ” :即地铁一号线延伸、明珠三号线延伸。同时,逐步完善全区道路网络。
2 、公共交通设施建设
   基本建成上海港客运中心,拓展水路客运功能,进一步增强向长江流域和沿海地区的辐射功能,使宝山成为上海水上联结江苏、浙江以及长江流域的重要纽带。完善公交线路网络,新辟公交线路 10 条,延伸公交线路 15 条。

3 、供电
   新建 35 万伏变电站 10 座,增加容量 38 万 KVA ;建设 220 千伏变电站 2 座,增加容量 132 万 KVA 。

地区创建 国家园林城区
  宝山区是上海市新一轮城市总体规划中确定的重点建设的新城之一。近几年,宝山区按照城市与自然和谐共存的要求,大力推进生态环境建设和管理。在凇宝中心城区,宝山区政府投资兴建了以玉兰科植物为主的大型开放式绿化广场;泗塘、通河地区的热闹地段兴建了开放式绿化园地;宝山通往上海市中心的主要干道逸仙路等道路两侧都已披上 “ 绿装 ” ,游客进入宝山可一路见绿。

   这几年,宝山绿化 肺叶 在日益扩大,宝山的居住区绿地面积每年要递增 20% ,至 2003 年居住区绿地将达 400 公顷。至 2000 年底,城区人均公共绿地面积 5.4 平方米,绿化覆盖率为 28.9% 。今年计划再新辟公共绿地 160 公顷。 2003 年,人均公共绿地将达到并超过 8 平方米,绿地率达到 32% 以上,绿化覆盖率达到 37% 。同时,大力建设城市公园和街区绿地。目前,宝山已建有 9 个公园,近几年内还将扩建 4 个公园;今年,牡丹江水产路、罗店广场、爱晖西路、共江路的大型景观绿地又将建成开放。

   “ 天更蓝,水更清 ” ,这是宝山创建国家园林城区的一个重要方面。现在,宝山区开展的 “ 消烟尘、路保洁、水治污 ” 初见成效。目前,有 300 多家工业企业成为污染物达标排放企业,泗塘、吴淞、月浦、罗店等街道、镇区大气污染物排放达标,海滨、通河街道成了环境噪声达标区。今年,吴淞工业区环境综合整治启动,经过数年整治,区域内的大气、水和声环境质量将得到很大改观。同时,宝山区还积极疏通整治河道、治理畜禽基地,净化水资源。今年又将疏通河道 280 万平方米,并兴建 “ 河面清、岸清洁 ” 的样板河道。

  宝地绿洲城优势明显、品质出众:
◆ 地处西城区与东城区交界处,远瞻西城区未来发展之前景,近享东城区生活配套之成熟
◆ 距离轻轨明珠线延伸段(在建)铁力路站仅有十分钟路程,出行便利
◆ 低建筑覆盖率、高绿化率,尤其是与湄河之间紧拥 30 米宽的 “ 绿龙 ” ,如此景观资源,实属罕见
◆ 建筑立面简约大气,户弄设计紧凑科学、合理布局
◆ 位于北地块克山路、湄浦路近 5000M 2 的集中商业及会所配套一应俱全
◆ 小区智能化、物业管理尽显科技领先、以人为本的开发理念

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